Satu Mare are parte de o iarnă mai blândă ca sudul ţării
Spre deosebire de alte localitati si judete din tara, la noi iarna a fost blanda. In afara de cateva zile mai geroase, cand temperaturile au ajuns la minus 15-16 grade, la noi a fost bine.
Poate ca suntem noi mai credinciosi fata de altii si de aceea natura e cu noi, spun batranii bisericosi de la sate, dar nu este exclus ca ei sa aiba si dreptate.
Am urmarit fenomenul iernii chiar de la caderea primilor fulgi de nea si se poate spune ca in judet nu am avut niciun drum principal blocat din cauza nametilor sau a poleiului. Drumarii si-au facut datoria si in oras, si in localitati, chiar daca nu toata lumea va fi multumita de aceste afirmatii. Nu de alta, dar unii ar fi asteptat de la Florisal sa curete pana si zapada din fata blocurilor.
Adevarul e ca exista si sate izolate de lume, unde Ambulanta sau masina Pompierilor nu vor ajunge niciodata. La Ganas (Acas), la Ratiu (Tasnad), la Vagas (Tarna Mare) nu se poate ajunge pentru ca autoritatile locale au ignorat aceste trasee si au lasat satele sa moara. Fata de altii la capitolul drumuri stam insa bine de tot, asta si pentru ca viscolul si marile ninsori, care au facut ravagii in tara, pe noi ne-au ocolit.
Sfaturile Politiei Rutiere
Politia isi face datoria mereu si atrage atentia automobilistilor si celorlalti participanti la trafic.
Conditiile meteorologice nefavorabile ingreuneaza circulatia rutiera, devenind un adevarat pericol pentru automobilistii imprudenti sau neatenti. Politia Rutiera face apel la conducatorii auto sa inteleaga importanta respectarii masurilor preventive dispuse, sa respecte indicatiile politistilor, sa adapteze viteza la conditiile meteo-rutiere, sa circule in coloana, sa nu se angajeze in depasiri riscante si sa nu bruscheze comenzile autovehiculelor.
Din aceste considerente este foarte important ca inainte de a porni la drum, pe distante mai mari ori mai mici, fiecare conducator auto, profesionist sau amator, sa-si echipeze corespunzator masina pentru sezonul rece si sa se informeze in privinta traseului pe care urmeaza a-l strabate. De asemenea, Politia Rutiera recomanda conducatorilor auto sa adopte o maniera calma de conducere, fara bruscarea comenzilor vehiculelor, sa efectueze fiecare manevra doar dupa o temeinica asigurare, sa utilizeze preponderent frâna de motor si sa evite efectuarea depasirilor, care in asemenea conditii meteo-rutiere se dovedesc extrem de periculoase.
In situatia in care vizibilitatea in oglinzile autovehiculului este redusa din cauza precipitatiilor, folosirea luminilor de catre soferii care se apropie reduce riscul producerii unor accidente cauzate de neasigurarea la schimbarea directiei de mers. De aceea, politistii rutieri recomanda ca luminile de intâlnire sa fie aprinse ziua pe toate categoriile de drumuri, nu doar pe cele pe care exista obligativitatea instituita prin lege.
Atentie deosebita necesita si sistemul de ventilatie-dezaburire a parbrizului si lunetei masinii care trebuie sa functioneze foarte bine.
Adaptarea vitezei la conditiile de drum
Lucratorii de politie recomanda conducatorilor de vehicule sa circule cu viteza redusa, adaptata permanent conditiilor concrete din trafic. Legea prevede ca atunci când vizibilitatea datorata conditiilor meteorologice este sub 100 de metri, sau carosabilul este acoperit de zapada ori polei, viteza de deplasare nu trebuie sa depaseasca 30 km/h in localitati si 50 km/h in afara localitatilor. Evident insa ca si aceste viteze pot fi uneori mult prea mari si de aceea recomandat este sa se aiba tot timpul in vedere conditiile meteo-rutiere. De asemenea, pentru un plus de siguranta, se impune si marirea distantei in mers intre vehicule.
Operatorii de transport care detin autovehicule cu masa totala maxima autorizata mai mare de 3,5 tone au obligatia legala de a monta pe roti lanturi sau alte echipamente antiderapante omologate, pe perioadele si pe drumurile stabilite.
Atentie sporita pentru soferii incepatori
Conducatorii auto incepatori trebuie sa evite conducerea autovehiculului in conditii de drum alunecos, pe timp de noapte sau pe distante mari, date fiind experienta redusa si riscul implicarii in evenimente rutiere. De asemenea, daca au mai putin de un an vechime in conducere, viteza maxima admisa pentru acestia in afara localitatilor este cu 20 km/h mai mica decât viteza legala. Este important ca in zonele urbane sa nu se opreasca ori stationeze cu autovehiculele pe traseele de deplasare a mijloacelor de transport public, pentru a permite interventia mijloacelor de deszapezire si desfasurarea traficului, in general.
si pietonilor li se recomanda sa-si sporeasca atentia, atât in timpul deplasarii, cât si in momentul traversarii arterelor rutiere. Reamintim faptul ca degajarea de zapada a cailor destinate circulatiei pietonale constituie o indatorire civica, fiecare fiind dator sa curete trotuarul din fata propriei locuinte sau firme.









Sa crape tot bucurestiu